Опубликовано 2018-10-11Для поддержания работоспособности оборудования для нанесения покрытий Dacromet требуется периодическое техническое обслуживание.Во время обслуживания необходимо обратить внимание на некоторые вопросы:
1. После того, как главный двигатель окрасочного оборудования отработает тысячу часов, необходимо дополнить редуктор и заменить его через 3000 часов работы.
Каждый подшипник, в котором используется смазочное масло, должен доливать масло в маслозаливное отверстие один раз в неделю.Детали, в которых используется смазка, необходимо проверять раз в два месяца.Если его недостаточно, его следует вовремя пополнять.Звездочку и вращающуюся часть цепи следует смазывать раз в 100 часов работы, причем количество смазки не должно быть слишком большим, чтобы предотвратить разбрызгивание масла.
2. Роликоподшипник оборудования для нанесения покрытий необходимо проверить один раз после шестисот часов работы, чтобы очистить масло и пополнить смазку на кальциевой основе.Натяжное колесо и подшипник колеса моста необходимо проверять и очищать каждые пятьсот часов для пополнения смазочного масла (жира).
3. Внутреннюю часть сушильного туннеля обрабатывают каждые 500 часов, чтобы удалить скопившуюся внутри грязь и проверить исправность отопительной трубы.Наконец, пыль всасывается пылесосом, а затем остатки воздуха сдуваются сжатым воздухом.
После выполнения вышеуказанных шагов не забудьте однократно проциркулировать использованную жидкость для покрытия, полностью удалить остатки грязи и завершить техническое обслуживание.
Время публикации: 13 января 2022 г.