Опубликовано 21 декабря 2015 г.Dacromet означает неэлектролитическое покрытие цинковыми чешуйками, покрывающее весь процесс без сточных вод и выбросов отходов, и является лучшей технологией замены серьезного загрязнения традиционного цинка, оцинкованного горячим способом.
Dacromet имеет широкий спектр применения: он может не только обрабатывать сталь, железо, алюминий и его сплавы, но также обрабатывать спеченный металл и специальную обработку поверхности.Это относится к отрасли, отрасли тоже очень много, например:
1.автомобильная и мотоциклетная промышленность
Происхождение технологии Dacromet в автомобильной промышленности, всемирно известные автомобильные компании, такие как американские General Motors, Ford, Chrysler, французский Renault, немецкий Volkswagen, итальянский Fiat и японский TOYOTA, MITSUBISHI и другие автозапчасти при обработке поверхности, должны производить использование технологии Dacromet.Автозапчасти после Dacromet обладают высокой стабильностью, теплоизоляцией, влагостойкостью и антикоррозийностью.С присоединением Китая к промышленности ВТО, темпами с международными стандартами и китайским автомобилем все быстрее, применение технологии Dacromet в отечественной автомобильной промышленности становится более широким.
2. электрокоммуникационная отрасль
Бытовая техника, электронная продукция, коммуникационное оборудование и другие высококачественные продукты, оригинальные компоненты, аксессуары и т. д., а некоторые необходимо размещать на открытом воздухе, поэтому качество продукции выше, в прошлом использовался метод электрического оцинкования. , качество низкое и не может соответствовать требованиям.Если использование технологии Dacromet, антикоррозийных продуктов значительно увеличит срок службы продукта, качество будет значительно улучшено, а также украсит окружающую среду, расширит рынок.Поэтому все больше и больше предприятий начинают использовать эту технологию в Китае.Такие как Гуанчжоу «красота», «кондиционер Himin Солнечный водонагреватель, башня связи, наружный машинный шкаф ZTE и т. д.
3.транспортные средства промышленности
Метро и тоннель в подземных условиях, сырость, плохая вентиляция;Мост, виадук и портовое оборудование находятся на открытом воздухе под солнцем и дождем, они подвержены ржавчине, и в ближайшее время произойдет явление коррозии, что значительно снизит коэффициент безопасности.Если ключевые детали конструкции и крепеж выполнены по технологии Dacromet, то это не только безопасно и надежно, долговечно и красиво.Теперь отечественное метро и портовое оборудование начали использовать обработку покрытия дакрометом.
4.передача и распределение электропитания
Передача и распределение электроэнергии высокого напряжения, в дополнение к городскому электроснабжению, кабелю электропитания, открытому проводу, находятся под открытым небом над головой, не только от солнца и дождя, но и от загрязнения окружающей среды, задача по техническому обслуживанию очень тяжелая.Линия электропередачи высокого напряжения башни и столба траверсы, опорный железный зажим, колено, болт, стальная крышка, бак трансформаторного масла и крепежные детали используются, если используется технология Dacromet, хотя большие единовременные инвестиционные затраты возрастают, но красивые и долговечный, раз и навсегда, экономящий значительную сумму ежегодных затрат на техническое обслуживание.Индустрия высоковольтных переключателей, такая как West High, Flat Open, взяла на себя ведущую роль в цитировании этой технологии и добилась замечательных результатов.В дополнение к приведенному выше примеру несколько отраслей, муниципальное строительство, машиностроение, железнодорожные терминалы, судостроение, аэрокосмическая, морская техника, метизы, наружные металлические компоненты при изучении применения технологии Dacromet.
Предел покрытия DacrometПокрытие Dacromet имеет множество преимуществ, но имеет и некоторые недостатки, в основном отраженные:
1. проводящие свойства покрытия Dacromet не очень хорошие, поэтому его не следует использовать для токопроводящих соединительных деталей, таких как болты электрического заземления и т. д.
2. Из-за того, что покрытие Dacromet представляет собой высокотемпературный слой спекания, его твердость поверхности и устойчивость к царапинам немного хуже, чем у других традиционных методов, в особых случаях требуется постобработка.
Время публикации: 13 января 2022 г.